Mataas na pagganap mahusay na kalidad 24V 60Ah LiFePO4 baterya pack para sa AGV
| Modelong Blg. | ENGY-F2460T |
| Nominal boltahe | 24V |
| Nominal kapasidad | 60Ah |
| Max. singil sa kasalukuyan | 120A |
| Max. kasalukuyang paglabas | 60A |
| Buhay ng ikot | ≥2000 beses |
| Sining ang temperatura | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura ng paglabas | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura ng imbakan | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Bigat | 18±0.5kg |
| Dimensyon | 342mm * 173mm * 210mm |
| Paglalapat | AGV, supply ng kuryente |
1. Ang metal na kaso 24V 60Ah LiFePO4 battey pack para sa AGV application.
2. Mabilis na pagsingil: Ang max na kasalukuyang singilin ay maaaring maging 120A na 2C, nangangahulugan ito na ang baterya ay maaaring puno ng singil sa 0.5 oras.
3. Magaang timbang: Sa paligid lamang ng 1/3 bigat ng mga lead acid na baterya.
4. Superior kaligtasan: Ito ang pinakaligtas na uri ng baterya ng lithium na kinikilala sa industriya.
5. Pag-andar ng komunikasyon: RS485
6. Green power: Walang polusyon sa kapaligiran.
7. Espesyal na idinisenyo para sa aplikasyon ng AGV (Automated Guided Vehicle).
Panimula:
(Automated Guided Vehicle, AGV para sa maikli), karaniwang tinatawag ding AGV trolley. Tumutukoy sa isang sasakyang pang-transportasyon na nilagyan ng electromagnetic o optikal na awtomatikong mga nabigasyon na aparato, na may kakayahang pagmamaneho kasama ang isang iniresetang daanan sa nabigasyon, na may proteksyon sa kaligtasan at iba't ibang mga pagpapaandar sa paglipat.
Sa mga pang-industriya na aplikasyon, ang trak ng pagmamaneho ay hindi kinakailangan, at ang mga rechargeable na baterya ay ginagamit bilang mapagkukunan ng kuryente. Pangkalahatan, ang landas at pag-uugali nito ay maaaring makontrol ng isang computer, o isang electromagnetic path-sumusunod na sistema ang maaaring magamit upang mai-set up ang landas nito. Ang electromagnetic track ay nakadikit sa sahig, at ang walang sasakyan na sasakyan ay nakasalalay sa impormasyong dala ng paglipat at pagkilos ng electromagnetic track.
Ang kilalang tampok nito ay ang hindi pagmamaneho na pagmamaneho. Ang AGV ay nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng patnubay, na maaaring matiyak na ang system ay maaaring awtomatikong maglakbay kasama ang isang paunang natukoy na ruta nang walang manu-manong pagpipiloto, at awtomatikong magdala ng mga kalakal o materyales mula sa panimulang punto patungo sa patutunguhan.
Ang isa pang tampok ng AGV ay ang mahusay nitong kakayahang umangkop, mataas na antas ng automation at mataas na antas ng intelihensiya. Ang landas sa pagmamaneho ng AGV ay maaaring mabago nang naaayon ayon sa mga pagbabago sa mga kinakailangan sa puwang ng imbakan, daloy ng proseso ng produksyon, atbp., At ang gastos ng pagbabago ng landas ay katulad ng tradisyonal na mga conveyor belt. Kung ikukumpara sa mga mahigpit na linya ng paghahatid, ito ay napaka mura.
Ang AGV sa pangkalahatan ay nilagyan ng isang mekanismo ng paglo-load at pag-unload, na maaaring awtomatikong mag-interface sa iba pang kagamitan sa logistics upang mapagtanto ang awtomatiko ng buong proseso ng paglo-load, pag-unload at paghawak ng mga kalakal at materyales. Bilang karagdagan, ang AGV ay mayroon ding mga katangian ng malinis na produksyon. Ang AGV ay umaasa sa sarili nitong baterya upang makapagbigay ng lakas, walang ingay at polusyon sa panahon ng operasyon, at maaaring magamit sa maraming lugar na nangangailangan ng malinis na kapaligiran sa pagtatrabaho.
