May mga kalamangan at kahinaan na nauugnay sa dalawang pangunahing chemistry ng baterya na ginagamit sa mga proyekto ng solar + storage.Ang mga lead-acid na baterya ay matagal nang umiral at mas madaling maunawaan ngunit may mga limitasyon sa kapasidad ng imbakan ng mga ito.Lithium-ion na bateryas ay may mas mahabang cycle ng buhay at mas magaan ang timbang ngunit likas na mas mahal.

Ang mga pag-install ng storage ay karaniwang binubuo ng isang uri ng baterya, tulad ng sa LG Chem, dito.Larawan sa kagandahang-loob ng GreenBrilliance

Maaari bang pagsamahin ng isa ang mga kalamangan ng bawat chemistry upang makagawa ng isang cost-effective, mataas na kapasidad na bangko ng baterya?

Kailangan ba ng isa na lansagin ang kanilang lead-acid na bangko ng baterya para lang ma-tap ang mga function ng isang bagong lithium-ion na baterya?Maaari bang magdagdag ng kaunting lead-acid na baterya sa kanilang lithium system upang matugunan ang isang tiyak na kilowatt-hour na kapasidad?

Lahat ng mahahalagang tanong na may hindi gaanong tinukoy na sagot: depende ito.Mas madali at hindi gaanong mapanganib na manatili sa isang kimika, ngunit may ilang mga gawain sa paligid.

Sinabi ni Gordon Gunn, electrical engineer sa Freedom Solar Power sa Texas, na posibleng ikonekta ang lead-acid at lithium na mga baterya nang magkasama, ngunit sa pamamagitan lamang ng AC coupling.

"Talagang hindi mo maikonekta ang mga lead-acid at lithium na baterya sa parehong DC bus," sabi niya.“Sa pinakamaganda, masisira nito ang mga baterya, at ang pinakamasama...sunog?Pagsabog?Isang pagbabasa ng space-time continuum?hindi ko alam.”

K. Fred Wehmeyer, senior VP ng engineering sa lead-acid na kumpanya ng baterya na US Battery Manufacturing Co., ay nagbigay ng karagdagang paliwanag.

“Maaari itong gawin, ngunit hindi ito magiging kasing simple ng pagdaragdag lamang ng mga lead-acid na baterya sa sistema ng baterya ng lithium.Ang dalawang sistema ay mahalagang kumikilos nang nakapag-iisa, "sabi ni Wehmeyer.“Ang sistema ng baterya ng lithium ay kinakailangan pa ring kontrolin ng sarili nitong BMS na may sarili nitong charger at charge controller.Ang sistema ng lead-acid na baterya ay mangangailangan ng sarili nitong charger at/o charge controller ngunit hindi mangangailangan ng BMS.Ang dalawang sistema ay maaaring nagsusuplay ng mga katumbas na load nang magkatulad ngunit maaaring kailanganin ng ilang kontrol upang ligtas na mailaan ang pamamahagi ng load sa pagitan ng dalawang chemistries."

Si Troy Daniels, manager ng mga teknikal na serbisyo para sa tagagawa ng baterya ng LFP na SimpliPhi Power, ay hindi nagrerekomenda ng paghahalo ng parehong chemistry ng baterya, hayaan ang pagkakaiba-iba ng chemistry sa isang sistema, ngunit kinikilala niya na magagawa ito.

"Ang ilang mga paraan upang pagsamahin ay ang ruta ng pagkakaroon ng dalawang nakahiwalay na sistema (parehong charger at inverter) na maaaring magbahagi ng isang karaniwang pagkarga o kahit na hatiin ang mga kinakailangang kargang elektrikal." sinabi niya.“Maaari ding gumamit ng transfer switch;gayunpaman, ito ay nangangahulugan na isang hanay lamang ng mga baterya o chemistry ang maaaring mag-charge o mag-discharge sa isang pagkakataon at malamang na kailangang maging isang manu-manong paglilipat."

Ang paghihiwalay ng mga load at pag-set up ng dalawang system ay kadalasang mas kumplikadong gawain kaysa sa gusto ng marami.

“Hindi pa kami nakipag-usap sa isang hybrid na lithium/lead-acid system sa Freedom Solar dahil hindi ito magiging murang add-on, at sinisikap naming panatilihing simple ang aming mga instalasyon ng baterya sa pamamagitan ng paggamit lamang ng isang kemikal na baterya at isang produkto ng baterya, ” sabi ni Josh Meade, PE at tagapamahala ng disenyo.

May isang kumpanya na sinusubukang gawing mas madali ang pagsasama-sama ng dalawang kimika.Ang tagagawa ng portable na power product na Goal Zero ay mayroong Yeti Portable Power Station na nakabatay sa lithium na maaaring gamitin para sa bahagyang pag-backup sa bahay.Ang Yeti 3000 ay isang 3-kWh, 70-lb NMC lithium na baterya na kayang suportahan ang apat na circuit.Kung kailangan ng mas maraming power, inaalok ng Goal Zero ang Yeti Link Expansion Module nito na nagbibigay-daan para sa pagdaragdag ng mga lead-acid expansion na baterya.Oo, tama iyan: Ang lithium Yeti na baterya ay maaaring ipares sa lead-acid.

"Ang aming expansion tank ay isang misteryosong cycle, lead-acid na baterya.Nagbibigay-daan ito sa iyo na gamitin ang electronics sa Yeti [lithium-based system] ngunit pinapalawak ang baterya," sabi ni Bill Harmon, GM sa Goal Zero."Sa 1.25-kWh bawat isa, maaari kang magdagdag ng maraming [lead-acid na baterya] hangga't gusto mo.Maaari lang silang isaksak ng customer. Biglang makukuha mo ang portability ng lithium battery at ang murang lead-acid na baterya na nakaupo sa bahay."

Ang pinakamalaking problema kapag sinusubukang i-link ang lithium at lead-acid nang magkasama ay ang kanilang magkaibang mga boltahe, mga profile sa pag-charge at mga limitasyon sa pag-charge/discharge.Kung ang mga baterya ay wala sa parehong boltahe o nagdidischarge sa hindi tugmang mga rate, mabilis na tatakbo ang kuryente sa pagitan ng isa't isa.Kapag mabilis na tumakbo ang kuryente, lumalabas ang mga isyu sa pag-init at lumalakas ang kahusayan ng cycle ng baterya.

Pinamamahalaan ng Goal Zero ang sitwasyong ito gamit ang Yeti Link device nito.Ang Yeti Link ay mahalagang isang sopistikadong sistema ng pamamahala ng baterya na angkop para sa orihinal na baterya ng Yeti lithium na namamahala sa mga boltahe at pagsingil sa iba't ibang chemistry.

"Ang Yeti Link ay kinokontrol ang paglipat ng kuryente sa pagitan ng mga baterya.” sabi ni Harmon."Pinoprotektahan namin sa isang ligtas na paraan, upang hindi malaman ng baterya ng lithium na ito ay kasal na may lead-acid na baterya."

Ang Yeti 3000 ay maaaring mas maliit kaysa sa tradisyonal na mga baterya ng lithium sa bahay - LG Chem.Ang mga modelo ng Tesla at sonnets ay karaniwang may hindi bababa sa 9.8 kWh ng kapangyarihan - ngunit iyon ang pagguhit nito, sabi ni Harmon.At kung ang isang tao ay maaaring palawakin ito hanggang sa 9-kWh na marka gamit ang ilang mas murang lead na baterya at dalhin din ang lithium na baterya sa kanila kapag nagkamping o naka-tailgating, bakit hindi?

“Ang aming sistema ay para sa lahat ng mga tao sa bansa na walang $15,000 upang mamuhunan sa isang pag-install ng imbakan ng enerhiya.At kapag tapos na ako, ang kailangan ko lang ay isang bagay na permanenteng naka-install sa aking tahanan, "sabi ni Harmon."Ang Yeti ay para sa mga mahina sa kung ano ang kanilang ginagastos.Ang aming system ay $3,500 kabuuang naka-install.”

Ang Goal Zero ay nasa ikalimang henerasyon na ng produkto nito ngayon, kaya tiwala ito sa mga kakayahan nitong kumbinasyon ng lithium-lead.Ngunit para sa marami pang iba na hindi gaanong kumportable sa paghahalo ng chemistry ng baterya, dalawang hiwalay at independiyenteng sistema ang maaaring i-install sa parehong negosyo o sambahayan – basta't ito ay ise-set up ng isang propesyonal sa kuryente.

"Ang isang mas simple at mas ligtas na paraan upang magdagdag ng mas mababang gastos na kapasidad ng imbakan sa isang umiiral na sistema ng lithium ay ang hatiin ang mga load at ilaan ang mga ito nang hiwalay sa dalawang sistema ng baterya.” Sabi ni Wehmeyer ng US Battery.“Alinmang paraan.Dapat itong gawin ng isang sinanay na propesyonal upang mapanatili ang kaligtasan."