Paggawa ng mga battery pack nang parallel sa pamamagitan ng modular solution

Ang mga umiiral na problema kapag ang dalawa o higit pang mga battery pack ay magkasabay:

Awtomatikong pinapagana ng mga high voltage battery pack ang mababang boltahe ng mga battery pack. Kasabay nito, ang charging current ay nagiging napakalaki at pabago-bago pa nga dahil ang bawat battery pack ay may iba't ibang internal resistance, boltahe, at kapasidad, na maaaring makapinsala sa BMS.

Sa kasalukuyan, karamihan sa mga kumpanya ay gumagamit ng current-limited modular upang kontrolin ang charge current para sa bawat battery pack. Gayunpaman, maaari itong makapinsala sa BMS.

Ang current-limited modular ay nagbibigay-daan sa BMS na maka-proteksyon kapag malaki ang charge current. Samakatuwid, ang all-power system ay hindi maaaring mag-discharge at mag-charge.

Kung ang mga modular na baterya ay ilalapat sa electric motorcycle, ebike, robot, o telecom storage, hindi magiging maginhawa ang pagpapalit ng isang baterya lamang ng modular.

Ang LIAObateryaNagdisenyo ang pangkat ng isang parallel modular. Ang mas maraming detalye ng aming parallel modular ay nakabuod sa ibaba:

Sinusuportahan ng aming parallel modular ang dalawa o higit pang mga battery pack at gumagana nang sabay-sabay. Maaaring gumamit ang gumagamit ng isang battery pack o higit pang mga battery pack anumang oras.
Ang patuloy na discharge current ay hindi hihigit sa 100A ng modular na battery pack.
Ang boltahe ay hindi hihigit sa 110V ng modular na battery pack.
Kayang suportahan ng aming parallel modular ang komunikasyong CANBUS at RS485. Gayunpaman, dapat mayroong natatanging ID ang bawat battery pack.

Ang aming parallel modular ay malawakang ginagamit para sa shared electric bike, electric motorcycles, mobile storage equipment, at portable cleaning equipment, bukod sa iba pa.

Ang gumaganang modelo ng ating parallel modular

1. Paraan ng pag-charge: Ang bateryang may mas mababang kapasidad ay unang sisingilin. Kapag pareho ang boltahe ng dalawang baterya o isang baterya, ang ratio ng distribusyon ng kuryente ay katumbas ng ratio ng kapasidad ng baterya. Halimbawa, ang isang 40Ah na baterya na kahanay ng isang 60Ah na baterya bilang 40Ah na baterya ay bumubuo ng 40% ng output power ng charger habang ang 60Ah na baterya ay bumubuo ng 60% ng output power ng charger. Ang saklaw ng kasalukuyang pag-charge para sa bawat baterya ay 0-50A samantalang ang dual battery ay 0-100A.
2. Discharge mode: Ang high voltage battery pack ang magbibigay ng prayoridad sa discharge. Kapag ang boltahe ng dalawang battery pack ay katumbas ng boltahe ng dalawang baterya nang sabay-sabay sa load discharge, ang current distribution ratio ay itinuturing ding katumbas ng battery capacity ratio. Halimbawa, ang isang 40Ah na baterya na kahanay ng isang 60Ah na baterya kung saan ang 40Ah na baterya ay bumubuo ng 40% ng load input power habang ang 60Ah na baterya ay bumubuo ng 60% ng load input power. Alinsunod dito, ang discharge current range para sa bawat baterya ay 0-150a habang ang dual battery ay 0-300a.