Gabay sa Pangangalaga ng LiFePO4: Pangangalaga sa iyong mga bateryang lithium

Gabay sa Pangangalaga ng LiFePO4: Pangangalaga sa iyong mga bateryang lithium

https://www.liaobattery.com/10ah/
Panimula
Kemistri ng LiFePO4 na mga selula ng lithiumay naging popular para sa iba't ibang aplikasyon nitong mga nakaraang taon dahil sa pagiging isa sa pinakamatibay at pangmatagalang kemikal ng baterya na magagamit. Tatagal ang mga ito ng sampung taon o higit pa kung aalagaan nang tama. Maglaan ng ilang sandali upang basahin ang mga tip na ito upang matiyak na makukuha mo ang pinakamahabang serbisyo mula sa iyong pamumuhunan sa baterya.

 

Tip 1: Huwag kailanman mag-overcharge/discharge ng cell!
Ang pinakamadalas na sanhi ng maagang pagkasira ng mga LiFePO4 cell ay ang labis na pagkarga at labis na pagdiskarga. Kahit isang beses lang ay maaaring magdulot ng permanenteng pinsala sa cell, at ang maling paggamit na ito ay magpapawalang-bisa sa warranty. Kinakailangan ang Battery Protection System upang matiyak na hindi posible para sa anumang cell sa iyong pack na lumampas sa nominal operating voltage range nito.
Sa kaso ng LiFePO4 Chemistry, ang absolute maximum ay 4.2V bawat cell, bagama't inirerekomenda na mag-charge ka sa 3.5-3.6V bawat cell, dahil mayroong mas mababa sa 1% na karagdagang kapasidad sa pagitan ng 3.5V at 4.2V.

Ang sobrang pag-charge ay nagdudulot ng pag-init sa loob ng isang cell at ang matagal o labis na sobrang pag-charge ay may posibilidad na magdulot ng sunog. Ang LIAO ay hindi mananagot para sa anumang pinsalang dulot ng sunog sa baterya.

Maaaring mangyari ang labis na pag-charge bilang resulta ng.

★Kakulangan ng angkop na sistema ng proteksyon ng baterya

★May depekto sa sistema ng proteksyon ng nakakahawang baterya

★Maling pag-install ng sistema ng proteksyon ng baterya

Hindi inaako ng LIAO ang responsibilidad para sa pagpili o paggamit ng sistema ng proteksyon ng baterya.

Sa kabilang dulo ng iskala, ang labis na pagdiskarga ay maaari ring magdulot ng pinsala sa cell. Dapat tanggalin ng BMS ang karga kung ang anumang mga cell ay malapit nang mawalan ng laman (mas mababa sa 2.5V). Ang mga cell ay maaaring magdusa ng bahagyang pagkasira sa ibaba ng 2.0V, ngunit kadalasan ay maaaring mabawi. Gayunpaman, ang mga cell na naaapektuhan ng negatibong boltahe ay nasisira nang hindi na mababawi.

Sa mga bateryang 12v, ang paggamit ng low voltage cutoff ay papalit sa BMS sa pamamagitan ng pagpigil sa kabuuang boltahe ng baterya na bumaba sa 11.5v, walang dapat na pinsala sa cell. Sa kabilang banda, ang pag-charge ay hindi hihigit sa 14.2v, walang dapat na labis na karga.

 

Tip 2: Linisin ang iyong mga terminal bago i-install

Ang mga terminal sa ibabaw ng mga baterya ay gawa sa aluminyo at tanso, na sa paglipas ng panahon ay bumubuo ng isang oxide layer kapag inilatag sa hangin. Bago i-install ang iyong mga cell interconnector at BMS module, linisin nang mabuti ang mga terminal ng baterya gamit ang wire brush upang maalis ang oksihenasyon. Kung gagamit ng mga bare copper cell interconnector, dapat ding gamutin ang mga ito. Ang pag-alis ng oxide layer ay lubos na magpapabuti sa conduction at makakabawas sa naiipong init sa terminal. (Sa matinding mga kaso, ang naiipong init sa mga terminal dahil sa mahinang conduction ay kilalang nakakatunaw sa plastik sa paligid ng mga terminal at nakakasira sa mga BMS module!)

 

Tip 3: Gamitin ang tamang hardware sa pag-mount ng terminal

Ang mga Winston cell na gumagamit ng mga M8 terminal (90Ah pataas) ay dapat gumamit ng mga bolt na may haba na 20mm. Ang mga cell na may mga M6 terminal (60Ah pataas) ay dapat gumamit ng mga 15mm na bolt. Kung may pag-aalinlangan, sukatin ang lalim ng sinulid sa iyong mga cell at tiyaking ang mga bolt ay malapit ngunit hindi tatama sa ilalim ng butas. Mula itaas hanggang ibaba dapat ay mayroon kang spring washer, flat washer, at pagkatapos ay ang cell interconnector.

Mga isang linggo pagkatapos ng pagkabit, siguraduhing mahigpit pa rin ang lahat ng bolt ng iyong terminal. Ang maluwag na bolt ng terminal ay maaaring magdulot ng koneksyon na may mataas na resistensya, na makakabawas sa kuryente ng iyong EV at magdulot ng labis na init.

 

Tip 4: Mag-charge nang madalas at mas mababaw na cycle

Gamitmga bateryang lithium, mas hahaba ang buhay ng iyong selula kung iiwasan mo ang napakalalim na paglabas ng likido. Inirerekomenda namin ang pananatili sa 70-80% na maximum na DoD (Depth of Discharge) maliban sa mga emergency.

 

Namamagang mga Selula

Mangyayari lamang ang pamamaga kung ang isang selula ay labis na na-discharge o sa ilang mga kaso ay labis na na-charge. Ang pamamaga ay hindi nangangahulugang hindi na magagamit ang selula bagama't malamang na mawawalan ito ng ilang kapasidad bilang resulta.


Oras ng pag-post: Hunyo-21-2022