Mayroong dalawang klasipikasyon ng pagganap, ang isa ay ang imbakan ng mababang temperatura na li-ion na baterya, ang isa pa ay ang discharge rate na ang mababang temperatura na li-ion na baterya.

Ang mababang-temperatura na energy storage lithium battery ay malawakang ginagamit sa military PC, paratrooper device, military navigation instrument, UAV backup start-up power supply, espesyal na AGV instrument, satellite signal receiving device, marine data monitoring equipment, atmospheric data monitoring equipment, outdoor video kagamitan sa pagkilala, paggalugad ng langis, at kagamitan sa pagsubok, riles kasama ang mga kagamitan sa pagsubaybay, Power grid panlabas na kagamitan sa pagsubaybay, sapatos na pampainit ng militar, supply ng kuryente ng backup ng kotse. Ang mababang temperatura ng discharge rate na lithium na baterya ay ginagamit sa infrared laser equipment, malakas na light-armed kagamitan sa pulisya, acoustic armed police equipment. Ang mababang temperatura na baterya ng lithium ay nahahati sa isang militar na mababang temperatura na baterya ng lithium at pang-industriya na mababang temperatura na baterya ng lithium mula sa application.

Baterya ng e-bikemga uri

Mayroong ilang mga uri ng pinagsama-samang mga baterya ng ebike na magagamit ng isang tao upang paganahin ang kanyang electric bike.Mayroon silang iba't ibang kalamangan at kahinaan at iba ang presyo.Narito ang mga pinakamahalaga.

1. Lead-acid batteries (SLA) – ito ang ilan sa mga pinakasikat na uri ng baterya at karaniwang ginagamit ang mga ito sa buong mundo.Bagama't napakamura ng mga ito, hindi gaanong tumatagal, tumitimbang ng hanggang tatlong beses na mas mataas kaysa sa mga baterya ng lithium-ion, at medyo sensitibo sa mga panlabas na salik.
2. Ang mga baterya ng Nickel-cadmium– ang mga bateryang ito ay mayroong higit na kapangyarihan kaysa sa mga baterya ng lead-acid, ngunit mas mahirap itong itapon nang ligtas at napakasensitibo din.Bilang resulta, sinusubukan ng bawat supplier ng baterya na alisin ang mga ito sa kanilang listahan ng produkto at nag-aalok ng higit pang environment-friendly at mahusay na mga opsyon gaya ng mga lithium-ion na baterya.
3. Ang mga lithium-ion na baterya – isa sa mga pinakasikat na uri ng mga e-bike na baterya ay binubuo ng mga lithium-ion na baterya na halos matatagpuan kahit saan – sa isang smartphone, tablet, smartwatch, portable speaker, atbp. Ang mga bateryang ito ay may pinakamalakas na kapangyarihan, ay hindi gaanong mabigat, maaaring ilagay sa halos anumang device, at mas mura.

Bilang isang disbentaha, ang mga baterya ng lithium-ion ay kailangang maayos na nakabalot at kontrolado ng mga integrated circuit upang maiwasan ang sobrang init at sunog.Gayunpaman, karamihan sa mga supplier ng baterya ng e-bike ay nagsasagawa ng mga kinakailangang pag-iingat sa kaligtasan upang magdisenyo ng isang ligtas, mataas na kalidad na baterya ng lithium-ion na maaaring magamit sa bawat e-bike.

Pag-unawa sa mga pangunahing kaalaman ng mga baterya ng e-bike

Upang matukoy kung anong uri ng custom na e-bike na baterya ang kinakailangan para sa isang partikular na modelo ng electric bike, dapat munang matutunan ng isa ang mga pangunahing katangian ng isang lithium-ion na e-bike na baterya.

Amps at volts

Nagtatampok ang bawat baterya ng e-bike ng isang tiyak na bilang ng mga volts at amps tulad ng 24 volts at 10 amps, atbp. Ang mga numerong ito ay kumakatawan sa electrical power ng baterya.Ang bilang ng mga volts ay karaniwang nauugnay sa aktwal na kapangyarihan (o lakas-kabayo), kaya ang mas maraming volts, mas malaki ang timbang na maaaring hilahin ng isang e-bike na baterya, at mas mabilis itong mapupunta.Ang mga kumpanyang naghahanap ng mga baterya para sa mga e-bikes at interesado sa kapangyarihan higit sa lahat ay dapat humingi ng mga custom na baterya na nagtatampok ng mataas na boltahe gaya ng 48V o kahit na 52V.

Sa kabilang banda, ang bilang ng mga amps (o ampers) ay karaniwang nauugnay sa range, kaya kung mas marami ito, mas malaki ang distansya na maaaring ilakbay ng isang e-bike.Ang mga kumpanyang interesadong magbigay ng pinakamahabang hanay para sa kanilang e-bike line ay dapat humingi ng custom na baterya na may mataas na amperage gaya ng 16 amps o 20 amps.

Mahalagang banggitin dito na kung ang isang baterya ay may mataas na boltahe at amperage, maaari rin itong maging mas mabigat at mas malaki.Kailangang mahanap ng mga kumpanyang e-bike ang perpektong balanse sa pagitan ng laki/kapangyarihan bago makipagtulungan sa isang tagagawa ng baterya upang magdisenyo ng custom na baterya ng e-bike.

Mga cycle

Ang isang ito ay nagpapaliwanag sa sarili, ito ay kumakatawan sa kung gaano karaming beses ang isang baterya ay maaaring ganap na ma-charge sa buong buhay nito.Karamihan sa mga baterya ay maaaring ma-charge nang hanggang 500 beses, ngunit ang iba pang mga modelo ay maaaring i-engineered upang mapanatili ang hanggang sa 1,000 na cycle.

Mga temperatura ng pagpapatakbo

Karamihan sa mga e-bike na baterya ay maaaring gawin upang gumana nang mahusay sa temperatura ng pag-charge sa pagitan ng 0 degrees Celsius at 45 degrees Celsius (32-113 degrees Fahrenheit).Ang discharge operating temperature ay maaaring nasa pagitan ng -20 degrees Celsius at 60 degrees Celsius (-4 hanggang 140 degrees Fahrenheit).Ang mga baterya ay maaaring gawin upang labanan ang iba't ibang mga kondisyon ng panahon at ito ay dapat na partikular na binanggit ng nagtatanong na kumpanya ng e-bike.

Sukat at timbang

Ang laki at bigat ng isang e-bike na baterya ay mahalaga din.Sa isip, ang mga baterya ng e-bike ay dapat na magaan at maliit hangga't maaari habang nag-iimpake ng pinakamaraming kuryente.Halimbawa, karamihan sa mga baterya ng e-bike ay maaaring tumimbang ng mga 3.7 kilo o 8 pounds.Maaaring pataasin ng malalaking modelo ang saklaw at bilis ng e-bike, kaya kung interesado ang isang manufacturer sa pagbibigay ng pinakamabilis na electric bike sa merkado, maaaring kailanganin nito ang mas malaking baterya ng e-bike.

Materyal at kulay ng kaso

Mahalaga rin ang materyal kung saan ginawa ang baterya ng e-bike.Karamihan sa mga modelo ay ginawa gamit ang aluminyo na haluang metal dahil ang ganitong uri ng materyal ay magaan at matibay.Gayunpaman, nag-aalok din ang mga tagagawa ng baterya ng e-bike ng iba pang opsyon sa casing gaya ng plastic o ceramic.Pagdating sa kulay, karamihan sa mga baterya ay itim, ngunit ang mga custom na kulay ay maaari ding i-order.

Pag-unawa sa proseso ng paggawa ng custombaterya ng e-bike

Ang paggawa ng bagong baterya mula sa simula ay hindi isang madaling gawain, ngunit hindi rin imposible.Ang mga kumpanya ng e-bike ay dapat makipagtulungan sa mga dalubhasang kumpanya na pinamamahalaan ng mga eksperto na may mga taon ng karanasan pagdating sa pagbuo ng mga baterya.Tulad ng nabanggit kanina, pinakamahalagang gawing ligtas ang mga baterya ng lithium-ion hangga't maaari, upang maiwasan ang sobrang init at maging ang sunog.

Una sa lahat, dapat makipag-ugnayan ang mga kumpanya ng e-bike sa mga research and development team at bigyan sila ng higit pang mga detalye tungkol sa kanilang mga pangangailangan.Ang pag-alam sa mga detalye ng e-bike na gagamit ng baterya ay mahalaga, kaya ang pagbibigay ng maraming detalye hangga't maaari ay ang tamang bagay na dapat gawin.Kasama sa mga detalyeng ito ang gustong bilis ng e-bike, saklaw, kabuuang timbang, hugis ng baterya pati na rin ang mga oras ng pag-ikot.

Gumagamit ang mga gumagawa ng baterya ngayon ng mga sopistikadong computer system at mga diskarte sa disenyo para makita ang bagong baterya at bigyan ito ng magaspang na balangkas.Sa kahilingan ng kumpanya ng e-bike, maaari nilang gawing ganap na hindi tinatablan ng tubig ang baterya.Pinipigilan nito ang baterya na magkaroon ng mga problema sa kuryente kung ang isa ay sumakay sa kanyang e-bike sa ulan.

Kapag naitatag na ang disenyo at hugis ng baterya, gagawa ang mga propesyonal sa mga integrated circuit at maselang electronics upang matiyak ang kaligtasan ng bagong modelo ng baterya.Gamit ang makabagong mga tool sa pagdidisenyo ng 3D, makakaisip ang mga eksperto ng bagong baterya sa loob ng ilang linggo.Karamihan sa mga baterya ng e-bike ay maaari ding nilagyan ng Deep Sleep function na tumutulong sa pagtitipid ng kuryente at ginagawang mas mahusay ang pagpapatakbo ng baterya.

Ang mga baterya ng lithium-ion ngayon ay mayroon ding napakaraming sistemang pangkaligtasan na pumipigil sa sobrang singil, sobrang pag-init, mga short circuit, labis na discharge, at iba pang uri ng mga hindi gustong electrical fault.Ito ay isa sa pinakamahalagang yugto sa proseso ng pagmamanupaktura.Ang mga sistema ng proteksyon na ito ay ginagawang ligtas ang baterya na gamitin sa loob ng maraming taon at nagbibigay ng higit na kapayapaan ng isip sa customer na kalaunan ay bibili ng e-bike at regular itong ginagamit.

Matapos madisenyo at mailagay ang electronics, oras na para maghanap ng magagandang casing para sa baterya pati na rin ang pag-uunawa sa huling kulay nito.Ang mga eksperto ay malapit na nakikipagtulungan sa mga kawani ng isang kumpanya ng e-bike upang makabuo ng isang tumpak na casing na akma sa isang electric bike.Karamihan sa mga materyales sa pambalot ay kinabibilangan ng aluminum alloy, plastic, o ceramic.

Pagdating sa pagpili ng kulay, kadalasang mayroong dalawang opsyon – gumamit ng neutral na kulay para sa baterya (itim, halimbawa), o gawin itong tumugma sa pangkalahatang kulay ng e-bike, para sa isang tuluy-tuloy na disenyo.Ang kumpanya ng e-bike na humiling ng paggawa ng baterya ay maaaring magkaroon ng huling salita dito.Kasama sa mga opsyon ng kulay para sa isang custom na baterya ng e-bike, ngunit hindi limitado sa pula, asul, dilaw, orange, lila, at berde.

Kapag handa na ang baterya, susuriin ito sa iba't ibang kondisyon ng panahon, sa iba't ibang bilis at sa iba't ibang yugto ng panahon.Ang pamamaraan ng pagsubok ay lubos na masinsinan, na itinutulak ang baterya ng e-bike sa mga limitasyon upang matiyak na kakayanin nito ang anumang sitwasyon sa totoong buhay nang madali.Kung ang ilang mga sitwasyon ay gumawa ng baterya nang hindi maayos, ang mga espesyalista ay babalik sa drawing board upang pahusayin ang baterya ng e-bike.

Kapag nakapasa na ang baterya sa mga huling pagsubok sa pabrika, ihahatid ito sa kumpanya ng e-bike para sa karagdagang pagsubok at kalaunan ay ilalagay sa produksyon.Nag-aalok ang mga propesyonal na tagagawa ng baterya ng panahon ng warranty na hindi bababa sa 12 buwan para sa bawat bateryang e-bike na kanilang ginawa.Nagbibigay ito ng katiyakan sa customer na ang kanyang pamumuhunan ay protektado at nagtatayo ng tiwala sa kumpanya ng e-bike.

Ang paggawa ng bagong-bagong baterya mula sa simula ay hindi isang madaling trabaho, lalo na kapag maraming protocol sa kaligtasan na kinakailangan para sa isang maayos na proseso ng disenyo gaya ng BMS o Smart BMS pati na rin ang UART, CANBUS, o SMBUS.Napakahalaga para sa isang kumpanya ng e-bike na magtrabaho kasama ang isang propesyonal na tagagawa ng baterya na maaaring maiangkop ang mga serbisyo nito ayon sa mga pangangailangan ng mga kliyente nito.

Sa baterya ng LIAO, dalubhasa kami sa mga lithium-ion na baterya at custom na battery pack para sa mga electric bike.Ang aming mga propesyonal ay may higit sa 10 taong karanasan sa industriyang ito at ginagawa namin ang karagdagang milya upang matiyak na ang mga bateryang ginagawa namin ay ligtas na gamitin sa lahat ng lagay ng panahon.Naglilingkod kami sa mga customer mula sa mga bansa tulad ng Germany, France, Italy, USA, Canada, at higit pa.Kung interesado ka sa isang pasadyang solusyon sa baterya ng e-bike, makipag-ugnayan sa amin ngayon at hayaang tulungan ka ng aming mga eksperto!